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澆筑混凝土泵車-湖州混凝土澆筑泵-曉科牌

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所在地區: 河北 邢臺

   

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混凝土輸送泵的組成結構

混凝土輸送泵

混凝土大型輸送裝備,混凝土澆筑泵車,用于高樓,高速,湖州混凝土澆筑泵,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

混凝土澆筑泵:由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。

混凝土澆筑泵:按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車,按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。



?二次構造柱混凝土泵的優點

混凝土澆筑泵

混凝土澆筑泵:

  1、液壓原理,故障率低,效率高。

  2、可輸送灰漿、砂漿、細石混凝土、二次構造柱灌漿料等材料。

  3、采用無極調速裝置,輸送速度、流量。可快可慢。

  4、可遙控控制開關機,澆筑混凝土泵車,使操作更便捷,效率更高。

  5、二次構造柱泵重量輕,裝有行走輪,方便移動,設計獨特,可直接放于樓面現場澆注,并且不受泵送高度的限制。

混凝土澆筑泵:

  6、有效的解決構造柱澆注過程中出現的頂部接近底梁段難以高質量澆注的問題,保證構造柱的平整度和觀感質量。

  7、適用于超高層的細石混凝土輸送,建筑樓層群體構造柱澆柱,泵送效率高,泵送系統是人工施工的10倍,這樣有效的提高了生產效率,節省了勞動成本。

  8、此款二次構造柱泵外形精致,體積小、質量輕,裝有行走輪,澆筑混凝土地泵,移動非常方便、快捷,甚至一人也能輕松推動,這樣就能為施工帶來極大的便利,此外泵送系統是人工施工的10倍,工作效率極高。

  9、只要接入7.5kw的電力就能進入正常的工作程序,這對用電不方便的野外施工而言也是必不可少的。

混凝土澆筑泵


柴油動力泵車

混凝土澆筑泵

混凝土泵的實際平均輸出量,可根據混凝土泵的蕞大輸出量、配管情況和作業效率,按下式計算:

Q1 = 0max *a*η

式中Q1-一每臺混凝土泵的實際平均輸出量(m /h);

Qmax-每臺混凝土泵的蕞大輸出量(m /h);

a--配管條件系數。可取0.8?0.9;

η-作業效率。根據混凝土攪拌運輸車向混凝土泵供料的間斷時間、拆裝混凝土輸出管和布料停歇等情況,可取0.5?0.7。


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